Сколько он летел?

Vasces,

да думаю где-то около сотни, 90-110 не больше

Хороший репортаж у автора получился. И комментарии правильные выдал. Переоценил свой передний привод хюндаевод. Я бы с той скоростью, как он шёл, даже на полноприводной машине там не поехал бы.

А как удачно закончил свой полет, еще немного и было бы больнее.

Полный привод отключается на высоких скоростях, остаётся что-то одно, либо передний, либо задний.

Там и кран рядом)

Sarge,
Не везде.

Несказанно повезло водителю акцента...Будет уроком на будущее

быстро он гнал. Автор даже левее принял. Из описания: "Водитель отделался легким испугом, по его словам вообще не понял, как это случилось" Я тоже не понял как у него так получилось аккуратно "запарковаться" и не отдать душу

как можно не понят что ты едешь на неадекватной скорости, бухим или по обкурке надо ехать, другого объяснения не нахожу, жаль со столбом не встретился

На акценте реальный олигофрен! Отобрать права пожизненно!

регик здорово подвинулся,внимательный, а летуну на акценте повезло со столбом и с ямой.Думаю скорость не меньше 80 была...

акцентовод не ехал, а летел как ошпаренный в прямом смысле этого слова, за что сам себя и наказал, ему еще и правда повезло, что на краю котлована остановился, видимо последнее предупреждение с выше было

во повезло. молодец что пристёгнут был.

все такие добрые. пздц. вам стало бы легче, допустим если бы он обернул столб с летальным исходом? или бы вы испытали положительные эмоции? Повезло хyiдаеводу однозначно!

еще чуть чуть и лихой наездник стал бы жертвой экскаватора!! а так, легко отделался,машина вроде на ходу

O Rly ?
купи себе полный привод и посмотри, когда он включается, а когда отключается. Хватит уже смешить людей.

Gooner,
Судя по всему полноприводные авто для тебя заканчиваются на Ниве 4х4. Современные дорогие полноприводные авто ездят на одном из приводов (за редким исключением), например Infinity fx35 (на которой имел опыт ездить) на заднем, а передний подключается, только в рамках работы ESP, на авто по-дешевле после определенной скорости (60-80 км/час) задний/передний привод тоже выключается. Так что, блондиночка, прежде чем нести порожняк, погуглила бы сама предметную область.

Было бы интересней, если бы Акцент сделал уши, ну а так незачОд.
Gooner,
Sarge,

По поводу полного привода:
На 90% паркетников он действительно выключается сам (на некоторых уже от 35км/ч),
на серьёзных машинках он выключается когда его выключают - ваш спор бессмысленнен

Ну вот не надо в массы фигню нести...
Как вы думаете, почему зимой осторожные зубароводы ездят с ручкой селектора в положении 3?

По теме: летел низко. Никого не задел (молодец), в канаву не упрыгал (дважды молодец), но был излишне оптимистичен.

Скрытая реклама повсюду!
Акцентоводу повод задуматься

вот это повезло....

2-е жёлтых карточки получил водила за превышение скорости на улицах города в сложных погодных условиях, угрожая другим участникам движения. Повезло, жив и здоров. Надеюсь: будет уроком и будет передвигаться на авто так же, как правильный водитель с регистратором - внимательно, осторожно, глядя по всем зеркалам и с правильной скоростью.
А если бы на столб обмотался - не пожалел бы. С такой скоростью 100% натворил бы бед другим.

Не ту он машину выбрал для полетов

машина ехала быстрее, чем работал его разум. чего же тут непонятного.

Акцентовод счастливчик, мало кому так везёт. Может теперь подумает на досуге как не стоит ездить.

мне кажется автор напугал акцентовода, если бы регик не стал крутить вправо, а потом в лево, возможно акцентовод бы пролетел нормально.

Вот все про реакцию, вы зацените реакцию экскаваторщика. Как увидал такое дело ковш на родину и на пяту!)

Судя по всему купил недавно или ездил только летом, а к зимней езде нужно адаптироваться.
У нас когда снег с дорог сходит многие начинают опять давить гашетку, только вот если ночью снежок выпадет, на утро по три-четыре аварии встречается на 3 км дороги.

Мастер парковки ) учитесь )

что то очень зачистили за последние время акценты в различные ситуации попадать

Вообще-то, по видео видно, что одной из причин данной аварии стал сам регистратор. Смотрите внимательнее на поведение машины регика относительно прерывистой линии: изначально он практически едет по ней левым колесом и, когда в левой полосе приближается к чёрному автомобилю, он начинает уходить левее, т.е. как бы подрезать летящего по обочине. А когда посмотрел в правое зеркало, увидел Акцент и крутанул рулём влево. Летун, скорее всего, увидел начало этого манёвра, т.е. выезд регика на его полосу, и даванул тормоза.
Кстати, у Акцента стопаки-то горят.

Первый звоночек для акцентовода прозвучал, если не допрет, то второго может и не быть. В автошколах надо такое показывать в назидательных целях...

А грамотно регик его подрезал

так регик вырезал, а потом в зеркало посмотрел, понял что накосячил вот и в лево уходил "косепор"

как это регик вырезал, там впереди чо место есть залететь?

не у всех машин...

Дак он, судя по езде, вообще думать/понимать не умеет!!!

Радует, что никого не задел. Расстраивает, что сам отделался легким испугом... память у людей короткая... продолжит ведь летать это мудлo.


Причина аварии - дятел с превышением скорости! Все! Остальные причины себе в *опу засунь! Задрали отмазывать отморозков!

А вы не задрали перестраиваться, не глядя в зеркала?
Я никого не оправдываю. Нервишки полечи - поможет.

max-X,
как бэ боян не мой, еси чо, сам в курсе были и 4wd и AWD, выше поправили уже "знатока"

я уж думал, что мне одному кажется, что регик в зеркала не смотрит, когда перестраивается, а когда посмотрел уже поздно, водитель хундая уже успел испугаться и надавил на тормоз :(

Не жалко придурка. Урок пройден, следующий раз так летать уже не будет, а если будет, то столбов вдоль дороги у нас в России хватает.

Автора видео привлечь к ответственности, т.к. он спровоцировал аварию, сделав маневр направо. Акцент из-за него и по тормозам.

видимо мозгов НЕТ ВООБЩЕ! если даже не понял как случилось! дебилоид деградант..